এমএনএস (লো ভোল্টেজ সুইচগিয়ার)

নিম্ন-ভোল্টেজ সুইচগিয়ারের মূল ক্যাবিনেট ফ্রেমটি একটি সম্মিলিত অ্যাসেম্বলি কাঠামো। ক্যাবিনেট ফ্রেমের সমস্ত কাঠামোগত অংশ গ্যালভানাইজ করা থাকে এবং সেলফ-ট্যাপিং লকিং স্ক্রু বা ৮.৮ গ্রেডের হেক্সাগোনাল স্ক্রু দিয়ে একে অপরের সাথে দৃঢ়ভাবে সংযুক্ত হয়ে একটি মূল ক্যাবিনেট ফ্রেম তৈরি করে। এরপর, নকশা পরিবর্তনের প্রয়োজন অনুসারে, একটি সম্পূর্ণ নিম্ন-ভোল্টেজ সুইচগিয়ার অ্যাসেম্বল করার জন্য সংশ্লিষ্ট দরজা, সিলিং প্লেট, পার্টিশন, ইনস্টলেশন ব্র্যাকেট, বাসবার, ফাংশনাল ইউনিট এবং অন্যান্য অংশ যুক্ত করা হয়। সুইচগিয়ারের অংশ এবং কম্পার্টমেন্টগুলোর মাপ মডিউলার করা হয় (মডিউলাস ইউনিট E= ২৫ মিমি, নিচেও একই)।

১. বিদ্যুৎ বিতরণ কেন্দ্র (এরপরে পিসি হিসাবে উল্লেখিত)

● পিসি ক্যাবিনেটটি চারটি প্রকোষ্ঠে বিভক্ত, যথা—ক্যাবিনেটের পেছনের দিকে অবস্থিত হরাইজন্টাল বাসবার প্রকোষ্ঠ; ক্যাবিনেটের সামনের অংশের উপরের দিকে বা বাম দিকে অবস্থিত ফাংশনাল ইউনিট প্রকোষ্ঠ; ক্যাবিনেটের সামনের অংশের নিচের দিকে বা ডান দিকে অবস্থিত ক্যাবল প্রকোষ্ঠ; এবং ক্যাবিনেটের সামনের অংশের উপরের দিকে অবস্থিত কন্ট্রোল সার্কিট প্রকোষ্ঠ।

পৃথকীকরণ ব্যবস্থা: হরাইজন্টাল বাসবার কম্পার্টমেন্ট এবং ফাংশনাল ইউনিট কম্পার্টমেন্টের মধ্যে মেলামাইন ফেনোলিক স্যান্ডউইচ প্যানেল বা স্টিল প্লেট ব্যবহার করা হয়। কন্ট্রোল সার্কিট কম্পার্টমেন্ট এবং ফাংশনাল ইউনিট কম্পার্টমেন্ট একটি অগ্নি-প্রতিরোধী পলিউরেথেন ফোম প্লাস্টিকের মোল্ডেড সিল শেল দ্বারা পৃথক করা থাকে। বাম দিকের ফাংশনাল ইউনিট কম্পার্টমেন্ট এবং ডান দিকের ইলেকট্রিক্যাল সিস্টেম কম্পার্টমেন্ট একটি স্টিল প্লেট দ্বারা পৃথক করা থাকে।

● ক্যাবিনেটে ইনস্টল করা ক্যাবিনেট-ফ্রেম সার্কিট ব্রেকারগুলো দরজা বন্ধ থাকা অবস্থায় ক্যাবিনেটের বাইরে থেকে ম্যানুয়ালি চালানো যায়। অপারেটিং মেকানিজম এবং দরজার মধ্যকার অবস্থানগত সম্পর্ক অনুযায়ী সার্কিট ব্রেকারের খোলা ও বন্ধ হওয়ার অবস্থা পরীক্ষা করুন এবং সার্কিট ব্রেকারটি টেস্ট পজিশনে আছে নাকি ওয়ার্কিং পজিশনে আছে তা নির্ধারণ করুন।

● মূল সার্কিট এবং সহায়ক সার্কিটকে একটি পৃথক কাঠামো হিসেবে ডিজাইন করা হয়েছে। যন্ত্রাংশ, সিগন্যাল লাইট এবং বাটন দ্বারা গঠিত সহায়ক সার্কিট ইউনিটগুলো সবই একটি প্লাস্টিক বোর্ডে স্থাপন করা থাকে। বোর্ডটির পিছনে অগ্নি-প্রতিরোধী পলিউরেথেন ফোম প্লাস্টিকের তৈরি একটি কভার রয়েছে, যা মূল সার্কিট থেকে পৃথক।

২. উত্তোলনযোগ্য মোটর নিয়ন্ত্রণ কেন্দ্র এবং স্বল্প-বিদ্যুৎ বিতরণ কেন্দ্র সহ (এরপরে উত্তোলনযোগ্য এমসিসি হিসাবে উল্লেখিত)

● উত্তোলনযোগ্য এমসিসি ক্যাবিনেটটি তিনটি বিচ্ছিন্ন কক্ষে বিভক্ত, যথা, ক্যাবিনেটের পেছনের দিকে অবস্থিত হরাইজন্টাল বাস কম্পার্টমেন্ট, ক্যাবিনেটের সামনের বাম দিকে অবস্থিত ফাংশনাল ইউনিট কম্পার্টমেন্ট এবং ক্যাবিনেটের সামনের ডান দিকে অবস্থিত ক্যাবল কম্পার্টমেন্ট। হরাইজন্টাল বাস কম্পার্টমেন্ট এবং ফাংশনাল ইউনিট কম্পার্টমেন্ট অগ্নি-প্রতিরোধী ফোম প্লাস্টিকের তৈরি একটি কার্যকরী দেয়াল দ্বারা পৃথক করা থাকে, এবং ক্যাবল কম্পার্টমেন্টটি একটি স্টিল প্লেট দ্বারা হরাইজন্টাল বাস কম্পার্টমেন্ট ও ফাংশনাল ইউনিট কম্পার্টমেন্ট থেকে পৃথক করা থাকে।

●উত্তোলনযোগ্য এমসিসি-র দুটি কাঠামো রয়েছে: একমুখী কার্যকারিতা এবং দ্বিমুখী কার্যকারিতা।

● প্রত্যাহারযোগ্য এমসিসি-তে পাঁচটি স্ট্যান্ডার্ড আকারের ড্রয়ার রয়েছে, যেগুলো যথাক্রমে 8E/4, 8E/2, 8E, 16E এবং 24E। 8E/4 এবং 8E/2 ড্রয়ারগুলোর কাঠামো মোল্ডেড অগ্নি-প্রতিরোধী প্লাস্টিকের অংশ এবং অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয় প্রোফাইল দিয়ে তৈরি (৪টি 8E/4 অথবা ২টি 8E/2 মিলে একটি 8E-উচ্চতার ব্যবধান তৈরি করে)। ফাংশনাল ইউনিট কম্পার্টমেন্টের মোট উচ্চতা হলো 72E।

● পাঁচটি স্ট্যান্ডার্ড আকারের ড্রয়ারে সাধারণত ১৬টি সেকেন্ডারি আইসোলেশন কন্ট্যাক্ট থাকে। প্রয়োজনে, 8E/4 ড্রয়ারটি ছাড়া বাকি চারটি ড্রয়ারে এর সংখ্যা ৩২ পর্যন্ত বাড়ানো যেতে পারে। প্রতিটি ফিক্সড কন্ট্যাক্টের টার্মিনাল একই সাথে ৩টি তার দিয়ে সংযুক্ত করা যায়। প্রস্তুতকারক পণ্যের সাথে উপযুক্ত আনুষঙ্গিক সরঞ্জাম এবং কোল্ড রোলিং প্লায়ার্স সরবরাহ করে থাকে।

● যান্ত্রিক ইন্টারলকিং ডিভাইসের কার্যপ্রণালীর মাধ্যমে, ড্রয়ারটি কেবল তখনই সরানো যায় যখন মূল সার্কিট এবং সহায়ক সার্কিট উভয়ই বিচ্ছিন্ন থাকে। এই যান্ত্রিক ইন্টারলকিং ডিভাইসটি ড্রয়ারের জন্য একটি চলার অবস্থান, একটি থামার অবস্থান এবং একটি পৃথক হওয়ার অবস্থান নির্ধারণ করে এবং সেগুলোকে সংশ্লিষ্ট প্রতীক দ্বারা চিহ্নিত করে।
মেকানিক্যাল ইন্টারলকিং ডিভাইসের অপারেটিং হ্যান্ডেল এবং মেইন সার্কিট ব্রেকারের অপারেটিং হ্যান্ডেল একই সাথে তিনটি তালা দিয়ে লক করা যায়।

৩. চলনশীল মোটর নিয়ন্ত্রণ কেন্দ্র এবং স্বল্প বিদ্যুৎ বিতরণ কেন্দ্র (এরপরে চলনশীল এমসিসি হিসাবে উল্লেখিত)

● চলনশীল এমসিসি-এর ক্যাবিনেটের কাঠামোগত বৈশিষ্ট্যসমূহ ৪.২ অনুচ্ছেদের (ক) এবং (খ)-এর অনুরূপ।

● ফাংশনাল ইউনিটটি একটি চলনযোগ্য কাঠামো হিসেবে ডিজাইন করা হয়েছে। ফাংশনাল ইউনিট এবং ভার্টিকাল বাসবারের মধ্যে সংযোগের জন্য একটি প্রাইমারি আইসোলেশন কন্ট্যাক্ট ব্যবহার করা হয়। এর সাথে সংযুক্ত সার্কিটটি লাইভ থাকলেও, ফাংশনাল ইউনিটটিকে সরঞ্জাম থেকে সম্পূর্ণভাবে বের করে আবার যথাস্থানে রাখা যায়। এর অপর প্রান্তটি একটি স্থির কাঠামো।
চলনশীল এমসিসি-এর কার্যকরী ইউনিটগুলো 3E, 6E, 8E, 16E, 24E এবং 40E কার্যকরী ইউনিট কম্পার্টমেন্টে বিভক্ত, এবং এর মোট উচ্চতাও 72E।

৪. বাসবার সিস্টেম

● হরাইজন্টাল বাসবার (L1, L2, L3)। হরাইজন্টাল বাসবারটি ক্যাবিনেটের পিছনে একটি স্বতন্ত্র বাসবার কম্পার্টমেন্টে ইনস্টল করা হয়। এটির দুটি ঐচ্ছিক ইনস্টলেশন অবস্থান রয়েছে, অর্থাৎ, ক্যাবিনেটের উচ্চতার ১/৩ বা ২/৩ অংশ। প্রয়োজন অনুযায়ী বাসবারটি উপরের বা নীচের অংশে ইনস্টল করা যেতে পারে, উপরের এবং নীচের গ্রুপগুলি একই সাথে ইনস্টল করাও সম্ভব। বাসবারের দুটি সেট আলাদাভাবে বা সমান্তরালভাবে ব্যবহার করা যেতে পারে।
প্রতিটি ফেজ বাসবার সমান্তরালভাবে সংযুক্ত ২, ৪ বা ৮টি বাসবার নিয়ে গঠিত এবং বাসবারের প্রস্থচ্ছেদ ছয় ধরনের হয়: ১০x৩০x২, ১০x৬০×২, ১০x৮০x২, ১০×৬০x৪, ১০x৮০x২x২ এবং ১০×৬০x৪×২।

● উল্লম্ব বাসবারটি হলো ৫০x৩০x৫ মাপের একটি L-আকৃতির তামার বাসবার, যা অগ্নি-প্রতিরোধী প্লাস্টিক দিয়ে তৈরি কার্যকরী দেয়ালে বসানো থাকে এবং এর সজীব অংশের সুরক্ষা স্তর IPp20 পর্যন্ত পৌঁছায়।

● নিউট্রাল ওয়্যার (N ওয়্যার) এবং প্রোটেক্টিভ গ্রাউন্ডিং ওয়্যার (PE ওয়্যার)। নিউট্রাল ওয়্যার বাসবার এবং প্রোটেক্টিভ গ্রাউন্ডিং ওয়্যার বাসবার ফাংশনাল ইউনিট কম্পার্টমেন্টের নিচের অংশে সমান্তরালভাবে এবং ক্যাবল কম্পার্টমেন্টে উল্লম্বভাবে স্থাপন করা হয়। যদি N ওয়্যার এবং PE ওয়্যার ইনসুলেটর দ্বারা পৃথক করা থাকে, তবে N ওয়্যার এবং PE ওয়্যার আলাদাভাবে ব্যবহৃত হয়। যদি এই দুটি কন্ডাক্টরের সাথে শর্ট সার্কিট হয়, তবে PEN ওয়্যার গঠিত হবে।

5সুরক্ষামূলক গ্রাউন্ডিং সিস্টেম

এই সুইচগিয়ারের সুরক্ষা সার্কিটটি দুটি অংশ নিয়ে গঠিত: আলাদাভাবে স্থাপিত এবং সম্পূর্ণ কাঠামো জুড়ে বিস্তৃত PE তার (বা PEN) এবং পরিবাহী ধাতব কাঠামোগত অংশসমূহ। বাইরের দরজা এবং সিলিং প্লেট ছাড়া বাকি ধাতব কাঠামোগত অংশগুলোতে টিনের প্রলেপ দেওয়া হয়েছে। কাঠামোর সংযোগগুলো এমনভাবে সতর্কতার সাথে ডিজাইন করা হয়েছে যাতে এটি একটি নির্দিষ্ট শর্ট-সার্কিট কারেন্ট প্রবাহিত করতে পারে।

৬. সহায়ক সার্কিট ক্যাবল ট্রে

ফাংশনাল ইউনিট কম্পার্টমেন্টের উপরে একটি সহায়ক সার্কিট ক্যাবল ট্রে স্থাপন করা থাকে এবং ক্যাবিনেট ও পাবলিক পাওয়ার লাইনের মধ্যকার সংযোগকারী লাইনগুলো এই ট্রে-তে রাখা যায়।

৭. সহায়ক সার্কিটগুলির বিচ্ছিন্নকরণ ব্যবস্থা

এক্সট্র্যাক্টেবল এমসিসি স্কিমের প্রতিটি সার্কিটে সিস্টেমের প্রয়োজন অনুযায়ী একটি আইসোলেশন ট্রান্সফরমার স্থাপন করা যেতে পারে। ট্রান্সফরমারটির ক্ষমতা এসি কন্টাক্টরের চেয়ে বেশি এবং এর স্পেসিফিকেশন নির্ধারিত থাকে।