১. মৌলিক প্রযুক্তিগত পরামিতি সারণি ১-এ দেখুন।
| সারণি ১ | ||
| প্রধান সার্কিটের নির্ধারিত ভোল্টেজ (V) | এসি ৩৮০ (৪০০), (৬৬০) | |
| সহায়ক সার্কিটের নির্ধারিত ভোল্টেজ (V) | এসি ২২০, ৩৮০ (৪০০), ডিসি ১১০, ২২০ | |
| রেট করা ফ্রিকোয়েন্সি (হার্টজ) | ৫০ (৬০) | |
| রেট করা ইনসুলেশন ভোল্টেজ (V) | ৬৬০ (১০০০) | |
| রেট করা কারেন্ট(A) | অনুভূমিক ওয়্যারিং | ≤৪০০০ |
| উল্লম্ব বাসবার (MCC) | ১০০০ | |
| সারণি ২ | ||
| বাসবারের নির্ধারিত স্বল্পকালীন সহনশীল কারেন্ট (kA/1s) | ৫০, ৮০ | |
| বাসবারের নির্ধারিত সর্বোচ্চ সহনশীল কারেন্ট (kA/0.1s) | ১০৫১৭৬ | |
| পাওয়ার ফ্রিকোয়েন্সি টেস্টিং ভোল্টেজ (ভি/১ মিনিট) | প্রধান সার্কিট | ২৫০০ |
| সহায়ক সার্কিট | ১৭৬০ | |
| বাসবার | তিন ফেজ চার তার | এবিসি পেন |
| তিন ফেজ পাঁচ তার | এবিসি পিই.এন | |
| সুরক্ষা স্তর | IP3L0.IP4L0 | |
২. প্রধান বর্তনী পরিকল্পনা
সহায়ক সার্কিটের নিয়ন্ত্রণ ও সুরক্ষার পরিবর্তন থেকে উদ্ভূত স্কিম এবং স্পেসিফিকেশনগুলো বাদ দিলে, ডিভাইসটির প্রধান সার্কিট স্কিমে ৩২টি গ্রুপ এবং ১১৮টি স্পেসিফিকেশন রয়েছে। এতে বিদ্যুৎ উৎপাদন, বিদ্যুৎ সরবরাহ এবং অন্যান্য বিদ্যুৎ ব্যবহারকারীদের চাহিদা অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। এর রেটেড ওয়ার্কিং কারেন্ট হলো ৪০০০ অ্যাম্পিয়ার, যা ২৫০০ কেভিএ-এর নিচের ডিস্ট্রিবিউশন ট্রান্সফরমার নির্বাচনের জন্য উপযুক্ত। এছাড়াও, বিদ্যুৎ সরবরাহ এবং পাওয়ার ফ্যাক্টর উন্নয়নের চাহিদা মেটাতে একটি ক্যাপাসিটর কম্পেনসেশন ক্যাবিনেট ডিজাইন করা হয়েছে। সমন্বিত বিনিয়োগের প্রয়োজনীয়তা বিবেচনা করে রিয়্যাক্টর ক্যাবিনেটটি ডিজাইন করা হয়েছে।
মন্তব্য:
①DW914 হলো প্রধান সার্কিট ব্রেকার, এবং আরও উন্নত কর্মক্ষমতাসম্পন্ন অন্যান্য সার্কিট ব্রেকার অথবা RDSW6 (RDW1), FM সিরিজও নির্বাচন করা যেতে পারে।
②০১, ০২, ০৪ সমাধান: যদি PE N ক্যাবলটিকে পাওয়ার ক্যাবিনেটে প্রবেশ করাতে হয়, তবে ক্যাবিনেটের প্রস্থ বন্ধনীর মধ্যে উল্লেখ করতে হবে।
③SDL এবং SDH হলো GCS ক্যাবিনেটের জন্য বিশেষ পাওয়ার ট্রান্সফরমার।
৩. সহায়ক বর্তনী পরিকল্পনা
GCS Auxiliary Circuit Atas-এ ১২০টি সহায়ক সার্কিট স্কিম রয়েছে, যা দুটি খণ্ডে বিভক্ত। প্রথম খণ্ড "এসি অপারেশন অংশ"-এ ৬৩টি স্কিম এবং দ্বিতীয় খণ্ড "ডিসি অপারেশন অংশ"-এ ৫৭টি স্কিম রয়েছে।
ডিসি অপারেশন অংশের সহায়ক সার্কিট স্কিমটি মূলত বিদ্যুৎ কেন্দ্র এবং সাবস্টেশনের নিম্ন ভোল্টেজ বিদ্যুৎ কেন্দ্র (স্টেশন) সিস্টেমে ব্যবহৃত হয়। এটি ২০০ মেগাওয়াট ও তার কম এবং ৩০০ মেগাওয়াট ও তার বেশি ক্ষমতাসম্পন্ন ইউনিটের নিম্ন ভোল্টেজ বিদ্যুৎ কেন্দ্র সিস্টেম এবং ওয়ার্কিং (ব্যাকআপ) পাওয়ার সাপ্লাই ইনকামিং লাইন, পাওয়ার সাপ্লাই ফিডার লাইন ও মোটর ফিডার লাইনের সাধারণ নিয়ন্ত্রণ মোডের জন্য উপযুক্ত।
এসি অপারেশন অংশের সহায়ক স্কিমটি মূলত কারখানা, খনি, শিল্প প্রতিষ্ঠান এবং বহুতল ভবনের সাবস্টেশনের নিম্ন ভোল্টেজ সিস্টেমে ব্যবহৃত হয়। দ্বৈত বিদ্যুৎ সরবরাহ অপারেশন নিয়ন্ত্রণের জন্য উপযুক্ত ৬টি সমন্বিত স্কিম রয়েছে এবং এতে অপারেশন ইলেকট্রিক ইন্টারলক ব্যাকআপ সেলফ-সুইচিং ও সেলফ-রিকভারির মতো কন্ট্রোল সার্কিট রয়েছে, যা সরাসরি ইঞ্জিনিয়ারিং ডিজাইনে ব্যবহার করা যেতে পারে।
ডিসি কন্ট্রোল পাওয়ার সাপ্লাই হলো ডিসি ২২০ভি বা ১১০ভি, এবং এসি কন্ট্রোল পাওয়ার সাপ্লাই হলো এসি ৩৮০ভি বা ২২০ভি। ২২০ভি কন্ট্রোল পাওয়ার সাপ্লাইটি ক্যাবিনেটের বিশেষ কন্ট্রোল ট্রান্সফরমার দ্বারা সরবরাহকৃত পাবলিক কন্ট্রোল পাওয়ার সাপ্লাই থেকে নেওয়া হয়। পাবলিক কন্ট্রোল পাওয়ার সাপ্লাইটি ট্রান্সফরমার নিয়ন্ত্রণের জন্য আনগ্রাউন্ডেড মোড ব্যবহার করে, এবং ২৪ভি পাওয়ার সাপ্লাইটি দুর্বল বৈদ্যুতিক সংকেত বাতি ব্যবহারের জন্য সংরক্ষিত থাকে। ওয়াট-আওয়ার মিটারের ইনস্টলেশনের স্থান, ভোল্টেজ প্রদানের পদ্ধতি এবং অন্যান্য ইনস্টলেশন ও ব্যবহারের প্রয়োজনীয়তার জন্য, অনুগ্রহ করে সহায়ক সার্কিট ডায়াগ্রামের "সংকলন নির্দেশাবলী" দেখুন।
৪. বাস
বাস বারের ডাইনামিক থার্মাল স্ট্যাবিলিটি উন্নত করতে এবং কন্টাক্ট সারফেসের তাপমাত্রা বৃদ্ধি কমাতে সকল ডিভাইসে TMY-T2 সিরিজের হার্ড কপার বার ব্যবহার করা হয়। কপার বারের সংযোগকারী অংশগুলো অবশ্যই টিন-এনামেল করা হতে হবে। সম্পূর্ণ দৈর্ঘ্যের টিন-এনামেল করা কপার বার ব্যবহারের পরামর্শ দেওয়া হয়, তবে সম্পূর্ণ দৈর্ঘ্যের সিলভার-প্লেটেড কপার বাসবারও ব্যবহার করা যেতে পারে।
ক. অনুভূমিক বাসবার স্তর
বাস বারটি ক্যাবিনেটের পিছনের বাস বার কম্পার্টমেন্টে অবস্থিত। ৩১৫০ অ্যাম্পিয়ার ও তার বেশি ক্ষমতার জন্য উপরের ও নিচের ডাবল লেয়ার এবং ২৫০০ অ্যাম্পিয়ার ও তার কম ক্ষমতার জন্য সিঙ্গেল লেয়ারের ব্যবস্থা করা হয়েছে। প্রতিটি ফেজ ৪ বা ২টি বাস বার দ্বারা গঠিত, যা বাস বারের শর্ট-সার্কিট প্রতিরোধ ক্ষমতাকে ব্যাপকভাবে উন্নত করে।
ডিভাইসটির হরাইজন্টাল বাসবারের নির্বাচন সারণি ৩-এ দেখানো হয়েছে।
| নির্ধারিত কারেন্ট (অ্যাম্পিয়ার) (সারণী ৩) | বাসবার স্পেসিফিকেশন |
| ৬৩০、১২৫০ | ২(৫০×৫) |
| ১৬০০ | ২(৬০×৬) |
| ২০০০ | ২(৬০×১০) |
| ২৫০০ | ২(৮০×১০) |
| ৩১৫০ | ২×২(৬০×৬) |
| ৪০০০ | ২×২(৬০×১০) |
খ. উল্লম্ব বাসবার
ড্রয়ারের জন্য ব্যবহৃত উল্লম্ব বাসবারটি 'L' আকৃতির শক্ত এনামেলযুক্ত টিনের তৈরি। L-আকৃতির বাসবারের স্পেসিফিকেশন (মিমি): (উচ্চতা x পুরুত্ব)+ (তল x পুরুত্ব) (৫০ x ৫)+ (৩০ x ৫) রেটেড কারেন্ট ১০০ অ্যাম্পিয়ার।
গ. নিউট্রাল গ্রাউন্ডিং বাস
শক্ত তামার রড ব্যবহার করুন। হরাইজন্টাল নিউট্রাল গ্রাউন্ড ওয়্যার (PEN) অথবা গ্রাউন্ড + নিউট্রাল ওয়্যার (PE + N)-এর স্পেসিফিকেশন টেবিল ৪-এ দেখানো হয়েছে।
| প্রতিটি ফেজ কন্ডাক্টরের প্রস্থচ্ছেদ (মিমি²) (সারণী ৪) | PE (N) তারের প্রস্থচ্ছেদ (মিমি²) নির্বাচন করুন |
| ৫০০-৭২০ | ৪০×৫ |
| ১২০০ | ৬০×৬ |
| >১২০০ | ৬০×১০ |
ডিভাইসটিতে থাকা উল্লম্ব PEN তার বা PE + N তারের স্পেসিফিকেশন সবই 40 x 5।
৫. বৈদ্যুতিক উপাদান নির্বাচন
এই সরঞ্জামটিতে প্রধানত উন্নত প্রযুক্তিগত কর্মক্ষমতা সূচক এবং আমদানিকৃত প্রযুক্তিসম্পন্ন বৈদ্যুতিক উপাদান নির্বাচন করা হয়, যেগুলো চীনে ব্যাপকভাবে উৎপাদন করা যায়।
ক. প্রধান সুইচ
৬৩০ অ্যাম্পিয়ার এবং তার বেশি পাওয়ার সাপ্লাই ইনলেট ও ফিডার সুইচের জন্য প্রধানত DW914 সিরিজ ব্যবহার করা হয়, তবে RDSW6 (RDW1), DW40, DW48 সিরিজ, AE সিরিজ, 3WE বা RDW17 সিরিজও ব্যবহার করা যেতে পারে। প্রয়োজনে আমদানিকৃত M সিরিজ বা F সিরিজও ব্যবহার করা সম্ভব।
খ. ৬৩০ অ্যাম্পিয়ার ও তার কম অ্যাম্পিয়ারের ফিডার এবং মোটর কন্ট্রোল সুইচের জন্য প্রধানত RDM949 সিরিজ এবং RDM1 সিরিজের MCCB বেছে নেওয়া হয়, এবং NZM সিরিজ ও TM30 সিরিজের MCCB-ও ব্যবহার করা যেতে পারে।
গ. এসি কন্টাক্টরের ক্ষেত্রে, প্রধানত CJX8 সিরিজ, CJX2 (RDC6) সিরিজ, CJX1 সিরিজের কন্টাক্টর এবং এগুলোর সাথে মানানসই থার্মাল রিলে ও ইন্টারলকিং মেকানিজম বেছে নেওয়া হয়।
d. সকল কারেন্ট ট্রান্সফর্মারে সেনুয়ান ইলেকট্রিক কোং, লিমিটেড দ্বারা তত্ত্বাবধানকৃত SDH সিরিজ, SDL সিরিজ এবং SDL1 সিরিজ ব্যবহার করা হয়।
e.Fuse উচ্চ ব্রেকিং ক্ষমতা সম্পন্ন HH15 সিরিজের নাইফ-ফিউজ ডিসকানেক্টর এবং NT00 সিরিজ নির্বাচন করে।
f. প্রধান সার্কিটের ডায়নামিক স্থিতিশীলতা উন্নত করার জন্য, GCS সিরিজের জন্য বিশেষ CMJ বাস ক্ল্যাম্প এবং ইনসুলেশন সাপোর্ট ডিজাইন করা হয়েছে। এটি উচ্চ শক্তির অগ্নি-প্রতিরোধী যৌগিক উপাদান দিয়ে থার্মোপ্লাস্টিক পদ্ধতিতে তৈরি, যার উচ্চ ইনসুলেশন শক্তি, ভালো স্ব-নির্বাপণ ক্ষমতা এবং অনন্য গঠন রয়েছে। বিভিন্ন স্পেসিফিকেশনের সাথে উপযুক্ত করার জন্য শুধুমাত্র বিল্ডিং ব্লকটি সামঞ্জস্য করা প্রয়োজন।বাসটির।
g. ফাংশনাল ইউনিটের স্পেসার, কানেক্টর এবং ইলেকট্রিক হেডের তাপমাত্রা বৃদ্ধি কমাতে GCS ক্যাবিনেটের জন্য বিশেষ অ্যাডাপ্টার ডিজাইন করা হয়েছে। একই ধরনের অন্যান্য পণ্যের তুলনায়, এই অ্যাডাপ্টারের তাপ ধারণ ক্ষমতা বেশি এবং তাপমাত্রা বৃদ্ধি কম হয়।
h. যদি ডিজাইন বিভাগ ব্যবহারকারীদের প্রয়োজন অনুযায়ী আরও ভালো পারফরম্যান্স এবং উন্নত প্রযুক্তির নতুন বৈদ্যুতিক উপাদান নির্বাচন করে, তাহলে GCS সিরিজের ক্যাবিনেটগুলোর ভালো বহুমুখিতা থাকার কারণে বৈদ্যুতিক উপাদান হালনাগাদ করার ফলে উৎপাদন এবং ইনস্টলেশনে কোনো অসুবিধা হবে না।
১. ডিভাইসটির মূল কাঠামোটি ৮এমএফ সেকশন স্টিল দিয়ে তৈরি এবং এর দুটি গঠনশৈলী রয়েছে: অ্যাসেম্বলি ও আংশিক ওয়েল্ডিং। মূল কাঠামোটিতে E = ২০ মিমি মাপের ইনস্টলেশন মডিউলাস হোল রয়েছে।
২. ডিভাইসটির প্রতিটি ফাংশন রুম কঠোরভাবে পৃথক করা হয়েছে এবং কম্পার্টমেন্টগুলো প্রধানত ফাংশন ইউনিট রুম, বাস রুম এবং ইলেকট্রিক্যাল সিস্টেম রুমে বিভক্ত। প্রতিটি ইউনিটের কার্যাবলী তুলনামূলকভাবে স্বাধীন।
৩. ডিভাইস ক্যাবিনেটের সাইজ সিরিজ টেবিলে দেখানো হয়েছে।
| টেবিল ৫ | ||||||||||
| উচ্চতা | ২২০০ | |||||||||
| প্রস্থ | ৪০০ | ৬০০ | ৮০০ | ১০০০ | ||||||
| গভীরতা | ৮০০ | ১০০০ | ৮০০ | ১০০০ | ৬০০ | ৮০০ | ১০০০ | ৬০০ | ৮০০ | ১০০০ |
৪. কার্যকরী ইউনিট
ক. ড্রয়ারের স্তরের উচ্চতার মডিউল হলো ১৬০ মিমি, যা পাঁচটি আকারের সিরিজে বিভক্ত: ইউনিট, ইউনিট ১, ইউনিট ২।১, ইউনিট ২, এবং ইউনিট ৩।ইউনিট সার্কিটের রেটেড কারেন্ট ৪০০ অ্যাম্পিয়ার বা তার কম।
খ. ড্রয়ারের কেবল উচ্চতা ও আকার পরিবর্তন হয়, এবং এর প্রস্থ ও গভীরতা অপরিবর্তিত থাকে। একই কার্যকরী ইউনিটযুক্ত ড্রয়ারগুলোর মধ্যে ভালো বিনিময়যোগ্যতা রয়েছে।
গ. প্রতিটি এমসিসি ক্যাবিনেটে সর্বোচ্চ ১১টি এক-ইউনিট ড্রয়ার অথবা ২২টি এক-ইউনিট ড্রয়ার স্থাপন করা যায়। একাধিক ইউনিট ড্রয়ারবহুমুখী পেছনের প্যানেল ব্যবহার করা হয়েছে।
d. ড্রয়ারের ইনলেট এবং আউটলেট লাইনে একই স্পেসিফিকেশন ও চিপ কাঠামোর কানেক্টর ব্যবহার করা হয়, তবে কারেন্ট অনুযায়ী সেগুলোতে চিপের সংখ্যা ভিন্ন ভিন্ন থাকে।
e. ইউনিট ড্রয়ার এবং ক্যাবল রুমের মধ্যে সংযোগকারী অ্যাডাপ্টারটিতে ব্যাক প্লেট কাঠামোযুক্ত ZJ-2 অ্যাডাপ্টার ব্যবহার করা হয়েছে।
f. ইউনিট ড্রয়ার এবং ক্যাবল রুমের মধ্যবর্তী অ্যাডাপ্টারটি বর্তমান শ্রেণিবিন্যাস অনুযায়ী একই আকারের রড বা টিউব কাঠামোর ZJ-1 অ্যাডাপ্টার ব্যবহার করে।
g. ড্রয়ার প্যানেলে খোলা, বন্ধ করা, পরীক্ষা করা এবং বের করার অবস্থানের জন্য সুস্পষ্ট চিহ্ন রয়েছে।
h. ড্রয়ার ইউনিটটিতে একটি যান্ত্রিক ইন্টারলকিং ডিভাইস দেওয়া আছে।
৫. ফিডার ক্যাবিনেট এবং মোটর কন্ট্রোল ক্যাবিনেটগুলোতে বিশেষ ক্যাবল কম্পার্টমেন্ট থাকে, এবং ফাংশনাল ইউনিট ক্যাবিনেট ও ক্যাবল রুমের মধ্যে সংযোগ স্থাপন করা হয় বিভিন্ন পার্টস বা কপার বার ব্যবহারের মাধ্যমে, যা কেবল ক্যাবল ব্যবহারের নির্ভরযোগ্যতাই বাড়ায় না, বরং ব্যবহারকারীদের জন্য ক্যাবল স্থাপন ও রক্ষণাবেক্ষণকেও অনেক সহজ করে তোলে।
সহজ ইনস্টলেশন ও রক্ষণাবেক্ষণের জন্য, কেবলের সংখ্যা, প্রস্থচ্ছেদ এবং ব্যবহারকারীর প্রয়োজনীয়তার উপর নির্ভর করে কেবল কম্পার্টমেন্টের দুটি প্রস্থ (২৪০ মিমি এবং ৪৪০ মিমি) থেকে বেছে নেওয়ার সুযোগ রয়েছে।
৬. ডিভাইসটির কার্যকরী ইউনিটের সহায়ক কন্ট্যাক্টের সংখ্যা এক বা একাধিক ইউনিটের জন্য ৩২ জোড়া এবং প্রতিটি ইউনিটের জন্য ২০ জোড়া, যা অটোমেশন ব্যবহারকারী ও কম্পিউটারের মধ্যকার ইন্টারফেসের চাহিদা মেটাতে পারে।
৭. ড্রাই-টাইপ ট্রান্সফরমারের সাধারণ নিরাপত্তা এবং অয়েল-ইমার্সড ট্রান্সফরমারের অর্থনৈতিক দিক বিবেচনা করে, এই ডিভাইসটিকে সুবিধাজনকভাবে ড্রাই-টাইপ ট্রান্সফরমারের সাথে একটি গ্রুপে গঠন করা যায় এবং অয়েল-ইমার্সড ট্রান্সফরমারের লো-ভোল্টেজ বাসের সাথেও সুবিধাজনকভাবে সংযুক্ত করা যায়।
৮. ড্রয়ারটি হলো মূল অংশ, এটি একই সাথে ড্রয়ার টাইপ এবং ফিক্সড টাইপের হয়ে থাকে, যেগুলোকে একত্রে মেলানো যায় এবং ইচ্ছামতো বেছে নেওয়া যায়।
৯. ডিভাইসটি থ্রি-ফেজ ফাইভ-ওয়্যার সিস্টেম এবং থ্রি-ফেজ ফোর-ওয়্যার সিস্টেম অনুযায়ী ডিজাইন করা হয়েছে। ডিজাইন বিভাগ এবং ব্যবহারকারীরা সহজেই PE + N অথবা PEN মোড বেছে নিতে পারেন।
১০. ক্যাবিনেটের সুরক্ষা স্তর হলো IP3LO এবং IP4LO, যা ব্যবহারকারীর প্রয়োজন অনুযায়ী নির্বাচন করা যেতে পারে।
সাধারণ ব্যবহারের ক্যাবিনেট ফ্রেম
