আরডিজেআর৬ সিরিজ (সফট স্টার্টার)

RDJR6 হলো একটি সফট স্টার্টার যা মাইক্রোপ্রসেসর ডিজিটাল অটো কন্ট্রোল প্রযুক্তি ব্যবহার করে। এর চমৎকার ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক পারফরম্যান্স রয়েছে এবং এটি সফটস্টার্ট, সফটস্টপ বা ফ্রিস্টপ করতে পারে। স্টার্টিং কারেন্টের আকস্মিক প্রভাব কমানোর জন্য বিভিন্ন লোড অনুযায়ী স্টার্টিং ভোল্টেজ, কারেন্ট, সফট-স্টার্ট এবং সফট-স্টপ টাইম সমন্বয় করা যায়।

এর প্রধান সুবিধাগুলো হলো স্থিতিশীল কর্মক্ষমতা, সহজ পরিচালনা, সরাসরি প্রদর্শন, ছোট আকার, ডিজিটাল সেট এবং এতে টেলিকন্ট্রোল ও বাহ্যিক নিয়ন্ত্রণের সুবিধা রয়েছে।


  • আরডিজেআর৬ সিরিজ (সফট স্টার্টার)
  • আরডিজেআর৬ সিরিজ (সফট স্টার্টার)
  • আরডিজেআর৬ সিরিজ (সফট স্টার্টার)
  • আরডিজেআর৬ সিরিজ (সফট স্টার্টার)

পণ্যের বিবরণ

প্যারামিটার

নমুনা ও কাঠামো

মাত্রা

পণ্যের বৈশিষ্ট্য

১. RDJR6 সফট-স্টার্টারটি মোটরের ভোল্টেজ নিয়মিতভাবে উন্নত করার জন্য নিয়ন্ত্রণযোগ্য থাইস্টর মডিউল এবং ফেজ শিফট প্রযুক্তি ব্যবহার করে। এবং এটি কন্ট্রোল প্যারামিটারের মাধ্যমে মোটরের টর্ক, কারেন্ট এবং লোডের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে পারে।

২. এটি এসি অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটরের সফট-স্টার্টিং এবং সফট-স্টপিং ফাংশন নিয়ন্ত্রণ ও বাস্তবায়নের জন্য মাইক্রোপ্রসেসর ব্যবহার করে, এতে সম্পূর্ণ সুরক্ষা ব্যবস্থা রয়েছে এবং এটি ধাতুবিদ্যা, পেট্রোলিয়াম, খনি ও রাসায়নিক শিল্পের মতো ক্ষেত্রে মোটর ড্রাইভ সরঞ্জামগুলিতে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।

৩. ফেজ-লস, ওভারভোল্টেজ, ওভারলোড, ওভারকারেন্ট এবং অতিরিক্ত উত্তাপ থেকে সুরক্ষা রয়েছে।

৪. এতে ইনপুট ভোল্টেজ প্রদর্শন, অপারেটিং কারেন্ট প্রদর্শন, ত্রুটি স্ব-পরিদর্শন, ত্রুটি মেমরির মতো ফাংশন রয়েছে এবং এটি ০-২০mA সিমুলেশন মান আউটপুট করতে পারে, যার মাধ্যমে মোটর কারেন্ট পর্যবেক্ষণ করা সম্ভব।

চেহারা এবং মাউন্টিং মাত্রা

আরডিজেআর৬
আরডিজেআর৬
আরডিজেআর৬

উৎপাদন স্পেসিফিকেশন

মডেল নং নির্ধারিত ক্ষমতা (ওয়াট) রেট করা কারেন্ট(A) প্রযোজ্য মোটরের ক্ষমতা (kW) আকৃতি আকার (মিমি) ওজন (কেজি) দ্রষ্টব্য
A B C D E d
আরডি জেআর৬-৫.৫ ৫.৫ ১১ ৫.৫ ১৪৫ ২৭৮ ১৬৫ ১৩২ ২৫০ M6 ৩.৭ চিত্র ২.১
আরডি জেআর৬-৭.৫ ৭.৫ ১৫ ৭.৫
আরডি জেআর৬-১১ ১১ 22 ১১
আরডি জেআর৬-১৫ ১৫ 30 ১৫
আরডি জেআর৬-১৮.৫ ১৮.৫ 37 ১৮.৫
আরডি জেআর৬-২২ 22 44 22
আরডি জেআর৬-৩০ 30 60 30
আরডি জেআর৬-৩৭ 37 74 37
আরডি জেআর৬-৪৫ 45 90 45
আরডি জেআর৬-৫৫ 55 ১১০ 55
আরডি জেআর৬-৭৫ 75 ১৫০ 75 ২৬০ ৫৩০ ২০৫ ১৯৬ ৩৮০ M8 ১৮ চিত্র ২.২
আরডি জেআর৬-৯০ 90 ১৮০ 90
আরডি জেআর৬-১১৫ ১১৫ ২৩০ ১১৫
আরডি জেআর৬-১৩২ ১৩২ ২৬৪ ১৩২
আরডি জেআর৬-১৬০ ১৬০ ৩২০ ১৬০
আরডি জেআর৬-১৮৫ ১৮৫ ৩৭০ ১৮৫
আরডি জেআর৬-২০০ ২০০ ৪০০ ২০০
আরডি জেআর৬-২৫০ ২৫০ ৫০০ ২৫০ ২৯০ ৫৭০ ২৬০ ২৬০ ৪৭০ M8 25 চিত্র ২.৩
আরডি জেআর৬-২৮০ ২৮০ ৫৬০ ২৮০
আরডি জেআর৬-৩২০ ৩২০ ৬৪০ ৩২০

উৎপাদন স্পেসিফিকেশন

মডেল নং নির্ধারিত ক্ষমতা (kW) রেট করা কারেন্ট (A) প্রযোজ্য মোটরের ক্ষমতা (kW) আকৃতি আকার (মিমি) ওজন (কেজি) দ্রষ্টব্য
A B C D E d
আরডিজেআর৬-৫.৫ ৫.৫ ১১ ৫.৫ ১৪৫ ২৭৮ ১৬৫ ১৩২ ২৫০ M6 ৩.৭ চিত্র ২.১
আরডিজেআর৬-৭.৫ ৭.৫ ১৫ ৭.৫
আরডিজেআর৬-১১ ১১ 22 ১১
আরডিজেআর৬-১৫ ১৫ 30 ১৫
আরডিজেআর৬-১৮.৫ ১৮.৫ 37 ১৮.৫
আরডিজেআর৬-২২ 22 44 22
আরডিজেআর৬-৩০ 30 60 30
আরডিজেআর৬-৩৭ 37 74 37
আরডিজেআর৬-৪৫ 45 90 45
আরডিজেআর৬-৫৫ 55 ১১০ 55
আরডিজেআর৬-৭৫ 75 ১৫০ 75 ২৬০ ৫৩০ ২০৫ ১৯৬ ৩৮০ M8 ১৮ চিত্র ২.২
আরডিজেআর৬-৯০ 90 ১৮০ 90
আরডিজেআর৬-১১৫ ১১৫ ২৩০ ১১৫
আরডিজেআর৬-১৩২ ১৩২ ২৬৪ ১৩২
আরডিজেআর৬-১৬০ ১৬০ ৩২০ ১৬০
আরডিজেআর৬-১৮৫ ১৮৫ ৩৭০ ১৮৫
আরডিজেআর৬-২০০ ২০০ ৪০০ ২০০
আরডিজেআর৬-২৫০ ২৫০ ৫০০ ২৫০ ২৯০ ৫৭০ ২৬০ ২৬০ ৪৭০ M8 25 চিত্র ২.৩
আরডিজেআর৬-২৮০ ২৮০ ৫৬০ ২৮০
আরডিজেআর৬-৩২০ ৩২০ ৬৪০ ৩২০

ডায়াগ্রাম

১০

কার্যকরী পরামিতি

কোড ফাংশনের নাম সেটিং পরিসীমা ডিফল্ট নির্দেশনা
P0 প্রাথমিক ভোল্টেজ (৩০-৭০) 30 PB1=1 হলে, ভোল্টেজ স্লোপ মডেল কার্যকর হয়; যখন PB সেটিং কারেন্ট মোডে থাকে, তখন প্রাথমিক ভোল্টেজের ডিফল্ট মান ৪০% হয়।
P1 সফট-স্টার্টিং সময় (২-৬০) সেকেন্ড ১৬ সেকেন্ড PB1=1, ভোল্টেজ স্লোপ মডেল কার্যকর
P2 সফট-স্টপিং সময় (০-৬০) সেকেন্ড 0s সেটিং=০, বিনামূল্যে বন্ধ করার জন্য।
P3 প্রোগ্রামের সময় (0-999)s 0s কমান্ড পাওয়ার পর, P3 সেটিং ভ্যালুর পরে শুরু বিলম্বিত করতে কাউন্টডাউন টাইপ ব্যবহার করা হয়।
P4 শুরু করতে বিলম্ব (0-999)s 0s প্রোগ্রামেবল রিলে অ্যাকশন ডিলে
P5 প্রোগ্রাম বিলম্ব (0-999)s 0s অতিরিক্ত গরম হওয়া বন্ধ করার পর এবং P5 সেটিং-এ বিলম্বের পরে, এটি প্রস্তুত অবস্থায় চলে এসেছিল।
P6 ব্যবধান বিলম্ব (৫০-৫০০)% ৪০০% এটি PB সেটিং-এর সাথে সম্পর্কিত। যখন PB সেটিং ০ হয়, তখন ডিফল্ট মান ২৮০% এবং এটি সংশোধনযোগ্য। যখন PB সেটিং ১ হয়, তখন সীমাবদ্ধ মান ৪০০%।
P7 সীমিত প্রারম্ভিক কারেন্ট (৫০-২০০)% ১০০% মোটর ওভারলোড সুরক্ষা মান সামঞ্জস্য করতে ব্যবহৃত হয়, P6, P7 ইনপুট টাইপ P8-এর উপর নির্ভর করে।
P8 সর্বোচ্চ অপারেটিং কারেন্ট ০-৩ 1 বর্তমান মান বা শতাংশ নির্ধারণ করতে ব্যবহার করুন।
P9 বর্তমান ডিসপ্লে মোড (৪০-৯০)% ৮০% নির্ধারিত মানের চেয়ে কম হলে, ব্যর্থতা প্রদর্শিত হবে “Err09”।
PA আন্ডারভোল্টেজ সুরক্ষা (১০০-১৪০)% ১২০% নির্ধারিত মানের চেয়ে বেশি হলে, ব্যর্থতা "Err10" হিসেবে প্রদর্শিত হবে।
PB শুরুর পদ্ধতি ০-৫ 1 ০ কারেন্ট-লিমিটেড, ১ ভোল্টেজ, ২ কিক+কারেন্ট-লিমিটেড, ৩ কিক+কারেন্ট-লিমিট, ৪ কারেন্ট-স্লোপ, ৫ ডুয়াল-লুপ টাইপ
PC আউটপুট সুরক্ষা অনুমতি দেয় ০-৪ 4 ০ প্রাথমিক, ১ ন্যূনতম ভার, ২ সাধারণ, ৩ ভারী ভার, ৪ সিনিয়র
PD অপারেশনাল নিয়ন্ত্রণ মোড ০-৭ 1 প্যানেল এবং বাহ্যিক নিয়ন্ত্রণ টার্মিনালের সেটিংস নির্বাচন করতে ব্যবহার করুন। ০, শুধুমাত্র প্যানেল পরিচালনার জন্য; ১, প্যানেল এবং বাহ্যিক নিয়ন্ত্রণ টার্মিনাল উভয়ই পরিচালনার জন্য।
PE স্বয়ংক্রিয় রিবুট পছন্দ ০-১৩ 0 ০: নিষিদ্ধ, ১-৯ স্বয়ংক্রিয় রিসেট সময়ের জন্য
PF প্যারামিটার সংশোধনের অনুমতি ০-২ 1 ০: নিষিদ্ধ, ১ সংশোধিত তথ্যের অনুমোদিত অংশের জন্য, ২ সংশোধিত তথ্যের সম্পূর্ণ অনুমোদনের জন্য
PH যোগাযোগের ঠিকানা ০-৬৩ 0 একাধিক সফট-স্টার্টার এবং আপার ডিভাইসের যোগাযোগের জন্য ব্যবহার করা হয়।
PJ প্রোগ্রামের আউটপুট ০-১৯ 7 প্রোগ্রামেবল রিলে আউটপুট (৩-৪) সেটিং-এর জন্য ব্যবহার করুন।
PL সফট-স্টপ কারেন্ট সীমিত (২০-১০০)% ৮০% P2 সফট-স্টপিং কারেন্ট-লিমিটেড সেটিং-এ ব্যবহার করুন।
PP মোটরের রেটেড কারেন্ট (১১-১২০০)এ রেট করা মান মোটরের নামমাত্র রেট কারেন্ট ইনপুট করতে ব্যবহার করুন।
PU মোটর আন্ডারভোল্টেজ সুরক্ষা (১০-৯০)% নিষেধ করুন মোটরের আন্ডারভোল্টেজ সুরক্ষা ফাংশন সেট করতে ব্যবহার করুন।

ব্যর্থতার নির্দেশাবলী

কোড নির্দেশনা সমস্যা ও সমাধান
ত্রুটি কোন ব্যর্থতা নেই আন্ডারভোল্টেজ, ওভারভোল্টেজ, অতিরিক্ত গরম হওয়া বা ক্ষণস্থায়ী স্টপ টার্মিনাল খুলে যাওয়ার মতো ত্রুটিগুলো সমাধান করা হয়েছে। এবং প্যানেল ইন্ডিকেটরটি জ্বলছে, রিসেট করার জন্য “স্টপ” বোতামটি চাপুন, তারপর মোটরটি চালু হবে।
ত্রুটি ০১ বাহ্যিক ক্ষণস্থায়ী স্টপ টার্মিনাল খোলা আছে বাহ্যিক ট্রানজিয়েন্ট টার্মিনাল ৭ এবং কমন টার্মিনাল ১০ শর্ট-সার্কিট হয়েছে কিনা অথবা অন্যান্য সুরক্ষা ডিভাইসগুলির এনসি কন্টাক্ট স্বাভাবিক আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন।
ত্রুটি ০২ সফট-স্টার্টার অতিরিক্ত গরম হওয়া রেডিয়েটরের তাপমাত্রা ৮৫°C ছাড়িয়ে গেছে, অতিরিক্ত গরম হওয়ার সুরক্ষা সক্রিয় হয়েছে, সফট-স্টার্টার খুব ঘন ঘন মোটর চালু করছে অথবা মোটরের শক্তি সফট-স্টার্টারের জন্য উপযুক্ত নয়।
ত্রুটি ০৩ ওভারটাইম শুরু করা প্রারম্ভিক সেটিং ডেটা প্রযোজ্য নয় অথবা লোড খুব বেশি, বিদ্যুৎ ক্ষমতা খুব কম।
ত্রুটি ০৪ ইনপুট ফেজ-ক্ষতি ইনপুট বা প্রধান লুপে কোনো ত্রুটি আছে কিনা, অথবা বাইপাস কন্টাক্টর স্বাভাবিকভাবে সার্কিট ভাঙতে ও গড়তে পারছে কিনা, অথবা সিলিকন কন্ট্রোলটি খোলা আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন।
ত্রুটি ০৫ আউটপুট ফেজ-ক্ষতি ইনপুট বা প্রধান লুপে কোনো ত্রুটি আছে কিনা, অথবা বাইপাস কন্টাক্টর স্বাভাবিকভাবে সার্কিট সংযোগ ও বিচ্ছিন্ন করতে পারছে কিনা, অথবা সিলিকন কন্ট্রোলটি খোলা আছে কিনা, বা মোটরের সংযোগে কোনো ত্রুটি আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন।
ত্রুটি ০৬ ভারসাম্যহীন তিন-দশা ইনপুট ৩-ফেজ পাওয়ার এবং মোটরে কোনো ত্রুটি আছে কিনা, অথবা কারেন্ট-ট্রান্সফরমার কোনো সিগন্যাল দিচ্ছে কিনা তা পরীক্ষা করুন।
ত্রুটি ০৭ প্রারম্ভিক অতিরিক্ত স্রোত যদি লোড খুব বেশি হয় অথবা সফট-স্টার্টারের সাথে মোটরের পাওয়ার প্রযোজ্য হয়, অথবা সেটিং ভ্যালু PC (আউটপুট প্রোটেকশন অনুমোদিত) সেটিং-এ ত্রুটি দেখা দেয়।
ত্রুটি ০৮ অপারেশনাল ওভারলোড সুরক্ষা লোড খুব বেশি হলে বা P7 হলে, PP সেটিং ত্রুটিপূর্ণ হয়।
ত্রুটি ০৯ আন্ডারভোল্টেজ ইনপুট পাওয়ার ভোল্টেজ অথবা P9-এর সেটিং তারিখে কোনো ত্রুটি আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন।
ত্রুটি১০ ওভারভোল্টেজ ইনপুট পাওয়ার ভোল্টেজ অথবা PA-এর সেটিং তারিখে কোনো ত্রুটি আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন।
ত্রুটি১১ ডেটা সেটিং ত্রুটি সেটিং সংশোধন করুন অথবা রিসেট শুরু করতে “এন্টার” বোতাম টিপুন।
ত্রুটি১২ লোডিংয়ের শর্ট-সার্কিট সিলিকন শর্ট-সার্কিট হয়েছে কিনা, অথবা লোড খুব বেশি কিনা, অথবা মোটরের কয়েল শর্ট-সার্কিট হয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করুন।
ত্রুটি১৩ পুনরায় চালু সংযোগ ত্রুটি বাহ্যিক স্টার্টিং টার্মিনাল ৯ এবং স্টপিং টার্মিনাল ৮ দুই-লাইন ধরণ অনুযায়ী সংযুক্ত হচ্ছে কিনা তা পরীক্ষা করুন।
ত্রুটি ১৪ বাহ্যিক স্টপ টার্মিনাল সংযোগ ত্রুটি যখন পিডি সেটিং ১, ২, ৩, ৪ (বাহ্যিক নিয়ন্ত্রণের অনুমতি) থাকে, তখন এক্সটার্নাল স্টপ টার্মিনাল ৮ এবং কমন টার্মিনাল ১০ শর্ট-সার্কিট হয় না। শুধুমাত্র এগুলি শর্ট-সার্কিট হলেই মোটর চালু করা যায়।
ত্রুটি ১৫ মোটর আন্ডারলোড মোটর ও লোডের ত্রুটি পরীক্ষা করুন।

মডেল নং

১১

বাহ্যিক নিয়ন্ত্রণ টার্মিনাল

১২

বাহ্যিক নিয়ন্ত্রণ টার্মিনালের সংজ্ঞা

সুইচ মান টার্মিনাল কোড টার্মিনাল ফাংশন   নির্দেশনা
রিলে আউটপুট 1 বাইপাস আউটপুট কন্ট্রোল বাইপাস কন্টাক্টর, যখন সফট স্টার্টার সফলভাবে চালু হয়, তখন বিদ্যুৎ সরবরাহ ছাড়া এটিতে কোনো সংযোগ থাকে না, ক্ষমতা: এসি২৫০ভি/৫এ
2
3 প্রোগ্রামেবল রিলে আউটপুট আউটপুটের ধরণ ও ফাংশন P4 এবং PJ দ্বারা সেট করা হয়, বিদ্যুৎ সরবরাহ ছাড়া এটি সংযোগহীন থাকে, ধারণক্ষমতা: AC250V/5A
4
5 ব্যর্থতা রিলে আউটপুট যখন সফট স্টার্টারে ত্রুটি দেখা দেয়, তখন এই রিলেটি বন্ধ হয়ে যায়, বিদ্যুৎ সরবরাহ ছাড়া এতে কোনো সংযোগ থাকে না, ক্ষমতা: এসি২৫০ভি/৫এ
6
ইনপুট 7 ক্ষণস্থায়ী বিরতি সফট-স্টার্টার স্বাভাবিকভাবে চালু হচ্ছে, এই টার্মিনালটিকে অবশ্যই টার্মিনাল১০ দিয়ে সংক্ষিপ্ত করতে হবে।
8 বন্ধ করুন/ রিসেট করুন ২-লাইন ও ৩-লাইন নিয়ন্ত্রণের জন্য টার্মিনাল ১০-এর সাথে সংযুক্ত হয়।
সংযোগ পদ্ধতি অনুযায়ী।
9 শুরু করুন
১০ সাধারণ টার্মিনাল
অ্যানালগ আউটপুট ১১ সিমুলেশন সাধারণ বিন্দু (-) এর আউটপুট কারেন্ট রেটেড কারেন্টের ৪ গুণ, যা ২০mA। এটি বাহ্যিক ডিসি মিটার দিয়েও পরিমাপ করা যায়। এর সর্বোচ্চ লোড রেজিস্ট্যান্স ৩০০ ওহম পর্যন্ত আউটপুট দেওয়ার ক্ষমতা রয়েছে।
১২ সিমুলেশন বর্তমান আউটপুট (+)

ডিসপ্লে প্যানেল

১৩

সূচক নির্দেশনা
প্রস্তুত পাওয়ার চালু এবং প্রস্তুত অবস্থায়, এই সূচকটি জ্বলে থাকে।
পাস বাইপাস চালু থাকা অবস্থায় এই সূচকটি জ্বলে থাকে।
ত্রুটি যখন ব্যর্থতা ঘটে, তখন এই সূচকটি জ্বলে ওঠে।
A সেটিং ডেটা হলো বর্তমান মান, এই সূচকটি জ্বলে আছে।
% সেটিং ডেটা হল বর্তমান শতাংশ, এই সূচকটি হালকা।
s সেটিং ডেটা হলো সময়, এই সূচকটি হলো আলো।

অবস্থা সূচক নির্দেশাবলী
বোতাম নির্দেশাবলী
RDJR6 সিরিজের সফট-স্টার্টারের ৫ ধরনের কার্যক্ষম অবস্থা রয়েছে: প্রস্তুত, চালু, ব্যর্থ, এবং চালু ও বন্ধ।
এর আপেক্ষিক সূচক সংকেত আছে। নির্দেশাবলীর জন্য উপরের সারণি দেখুন।

১৪

সফট-স্টার্ট এবং সফট-স্টপ প্রক্রিয়ার সময় ডেটা সেট করা যায় না, শুধুমাত্র অন্য কোনো অবস্থায় থাকলেই তা সম্ভব।
সেটিং অবস্থায়, ২ মিনিট কোনো কার্যক্রম না চলার পর সেটিং অবস্থা থেকে বেরিয়ে আসবে।
প্রথমে “এন্টার” বোতামে চাপ দিন, তারপর চার্জ হবে এবং স্টার্টার চালু হবে। সতর্কীকরণ শব্দ শোনার পর এটি রিসেট করা যাবে।
ডেটা ব্যাক ফ্যাক্টরি ভ্যালু।

চেহারা এবং মাউন্টিং মাত্রা

১৫

অ্যাপ্লিকেশন ডায়াগ্রাম

সাধারণ নিয়ন্ত্রণ ডায়াগ্রাম

১৬

নির্দেশনা:
১. বাহ্যিক টার্মিনালটি দুই লাইনের নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা ব্যবহার করে। KA1 বন্ধ থাকলে চালু হয় এবং খোলা থাকলে বন্ধ হয়।
২. ৭৫ কিলোওয়াটের বেশি ক্ষমতার সফট-স্টার্টারের ক্ষেত্রে, এর অভ্যন্তরীণ রিলে কন্ট্যাক্টের ড্রাইভ ক্ষমতা সীমিত থাকার কারণে, মাঝের রিলের মাধ্যমে বাইপাস কন্ট্যাক্টর কয়েল নিয়ন্ত্রণ করতে হয়।

১২.২ একটি কমন এবং একটি স্ট্যান্ডবাই কন্ট্রোল ডায়াগ্রাম

১৭

১২.৩ একটি কমন এবং একটি স্ট্যান্ডবাই কন্ট্রোল ডায়াগ্রাম

১৮

নির্দেশনা:
১. ডায়াগ্রামে, বাহ্যিক টার্মিনালটি দ্বি-লাইন ধরনের।
(যখন 1KA1 বা 2KA1 বন্ধ থাকে, তখন এটি চালু হয়। যখন এগুলো ব্রেক করে, তখন এটি বন্ধ হয়ে যায়।)
২. ৭৫ কিলোওয়াটের বেশি ক্ষমতার সফট-স্টার্টারের ক্ষেত্রে, এর অভ্যন্তরীণ মিডল রিলে কন্ট্যাক্টের ড্রাইভ ক্ষমতা সীমিত থাকার কারণে, বাইপাস কন্ট্যাক্টর কয়েলকে মিডল রিলের মাধ্যমে নিয়ন্ত্রণ করতে হয়।

  • আপনার বার্তাটি এখানে লিখে আমাদের কাছে পাঠিয়ে দিন।